Описание привода рабочей машины.

В данной работе необходимо спроектировать привод для ленточного транспортера. Ленточный транспортер имеет приводную и натяжную станции. В его состав входят электродвигатель и редуктор, упругая муфта, соединяющая концы их валов, а также приводной вал, вращающий момент на который передают с выходного вала редуктора. Привод ленточного транспортера осуществляется двигателем постоянного тока, что позволяет плавно изменять скорость движения транспортера. Натяжная станция выполнена в виде двух винтовых пар с фиксацией натяжного вала. Такая конструкция позволяет легко отрегулировать натяжение и центровку полотна транспортера.

Данный привод будет использоваться в средней полосе России, в связи с чем будем выбирать соответствующие коэффициенты.

Список литературы

1. Иванов М. Н. Детали машин: Учебник для студентов высш. техн. учеб. заведений. – 5-е изд., перераб. – М.: Высш. шк.,1991. – 383 с.

2.Дмитриев В.А. Детали машин: Учебник для студентов высш. учеб. заведений. – Л.: Судостроение, 1970. – 791 с.

3.Чешев В.Ф. Выбор материала и определение допускаемых напряжений при проектировании редукторов: Учебное пособие. – Новосибирск: НГТУ, 2000. – 35 с.

Изм.

Чертежи прилагаются