Задание на курсовую работу "Технико-экономический проект развития ГТС"
Исходные данные:
1.    Ёмкость проектируемой АТС, номеров 8000 .
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
Таблица 2 - Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС
УВС и станции    Номер варианта по последней цифре пароля
    3
УВС 1    -/185
УВС 2    145/-
УВС 3    155/-
АТС 1    40/43
АТС 2    56/76
АТС 3    67/65
2.    Таблица 3 - Расстояние между проектируемой АТС и другими УВС и АТС
УВС и станции    Номер варианта по последней цифре пароля
    3
УВС 1    7,2
УВС 2    5,4
УВС 3    5,8
АТС 1    1,2
АТС 2    3,2
АТС 3    3,1
1.    Средняя длина прямых линий, 4,4км.
2.    Средняя длина ЗСЛ, 4,6 км
3.    Средняя длина абонентских линий, 1,2 км
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.

При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1.    Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2.    Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей.
3.    Описать применяемые способы построения ГТС.
4.    Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5.    Рассчитать показатели экономической эффективности.
6.    Сделать выводы на основании проведённых расчётов.

Содержание:

1 Выбор коммутационных систем
2.    Оценка конкурентоспособности АТС
3. Способы построения ГТС
4. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС
     4.1. Определение объема линейных сооружений
4.2. Определение капитальных затрат на строительство и ввод в эксплуатацию новой АТС
     4.3. Расчет годовых затрат на эксплуатацию
     4.4. Расчёт доходов
5. Расчет показателей экономической эффективности